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Fiche technique Mustang 1977

17 septembre 2007

Production:
60F 2 portes Hardtop: 67,783
69F 3 portes Hatchback: 49,161
60H 2 portes Hardtop Ghia: 29,510
69R 3 portes Hatchback Mach 1: 6,719
Total: 153,173

Motorisation disponible:
140cid 2.3L 2V 4cyl 92cv
171cid 2.8L 2V V-6 103cv
302cid 5.0L 2V V-8 134cv

Couleurs disponibles et Code:
Black 1C
Bright Red 2R
Dark Brown Metallic 5Q
Bright Yellow 6E
Cream 6P
Golden Glow 6V
Bright Aqua Glow 7H
Light Aqua Metallic 7Q
Medium Emerald Glow 7S
Orange 8G
Tan 8H
Bright Saddle Metallic 8K
Polar White 9D

Combinaison de couleurs bi-ton extérieur et Code:
Cream/Medium Gold Metallic 6P/6V
White/Bright Red 9D/2R
White/Light Aqua Metallic 9D/7Q

Sellerie intérieur et Code:
Black A
Red D
Aqua K
Chamois T
Cream V
White/Red N
White/Black W
White/Chamois 2
White/Emerald 5
White/Aqua 7
White/Gold 8

Spécifications:
Empattement: 96.2″
Hauteur: 50.3″
Largeur: 70.2″
Longueur: 175″
Poids:
Coupe: 2,620 lbs.
Fastback: 2,699 lbs.
Ghia: 2,667 lbs.
Mach 1: 2,785 lbs.

Prix catalogue en 1977:
Modeles 4cyl 2.3 litres
2 portes Hardtop, 60F: $3,678.00
3 portes 2+2, 69F: $3,877.00
2 portes, Ghia, 60H: $4,096.00

Modeles 6cyl 2.8 litres
3dr Mach 1, 69R: $4,332.00

Numéros d’identification VIN – Codes moteurs:
140cid 2.3L 2V 4cyl 88cv Y
171cid 2.8L 2V V-6 103cv Z
302cid 5.0L 2V V-8 134cv F
7 – Dernier numéro de l’année modele
F – Usine d’assemblage (F-Dearborn, R-San Jose)
02 – Code carrosserie (02-2dr hardtop, 03-3dr hatchback, 04-2dr hardtop Ghia, 05-3dr hatchback Mach 1)
Y – Code moteur
100001 – Numéro d’unité consécutif
Exemple: 7F02Y100001

Location numéros de série:
Plaque rivetée sur le dessus du tableau de bord coté conducteur et visible a travers le pare-brise. Le label de certification est placé sur la face arriere de la porte conducteur.

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Fiche technique Mustang 1977


Un commentaire »

  • auberville rené a dit:

    Bonjour !
    je viens de me procurer une MUSTANG II avec carrosserie spéciale fabriquée en 1974. Le moteur semble une véritable usine a gaz avec des tuyaux de depression dans tous les coins.
    Impossible de rouler avec car elle surchauffe dès qu’elle tourne et n’a aucune puissance ! !
    SOS au secours ! quelqu’un peut-il me conseiller ? j’ai monté un ventilo electrique et ca ne change rien !
    merci !