Blog Ford Mustang

Lorsque la Shelby GT500 2007 est apparue sur le marché l’an dernier, le prix de vente était de 20 000$ au dessus du prix catalogue. La demande pour ce véhicule avait éclatée apés quarante années d’absence sur le marché des véhicules neufs.
Aujourd’hui, avec une production d’environ 10 000 Shelbys les prix sont toujours au dessus de 4000/5000$ au dessus du prix catalogue suivant les concessionnaires.
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Collection de photos de Mustangs hardtop, fastback et cabriolet de 1967 et 1968.

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Suite au succés des caisses neuves pour Camaros de 1969, Dynacorn Classic Bodies offre des caisses neuves pour Mustangs Fastbacks de 1967 et 1968. Celles ci ne proviennent pas de Mustangs restaurées mais bel et bien des caisses fabriquées avec du métal neuf en conservant les spécifications du modele d’origine produit il y a 40 ans.
Elles sont offertes en Amérique du nord pour remplacer une caisse de Mustang irréparable ou pour ceux qui ne possedent pas de plaque constructeur ou papiers d’un modele existant, elles peuvent etre utilisées pour créer une voiture neuve en tant que réplique ou “kit car” Mustang Fastback.

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Carrosseries: Coupé, Cabriolet, Fastback
Construction: Monocoque

Production:
Cabriolet Standard: 38,751
Cabriolet avec banquette avant: 1,209
Cabriolet Luxe: 4,848
Hardtop, Coupé Standard: 325,853
Hardtop, Coupé avec banquette avant: 8,190
Hardtop, Coupé luxe: 22,228
Fastback Standard: 53,651
Luxury Fastback: 17,391
Total: 472,121

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